
W01-358-8729 Air Suspension Spring 10 10B-13 S 513 Truk Trailer Air Bags 1R13-130
Kontak Person : Eric
Nomor telepon : 13926118296
ApaAPP : +8613926118296
Kuantitas min Order : | 10 buah | Harga : | $1.00 - $25.00/Pieces |
---|---|---|---|
Kemasan rincian : | KARTON/PALET | Syarat-syarat pembayaran : | L/C, T/T, Western Union |
Menyediakan kemampuan : | 2000000 pcs/Tahun |
Tempat asal: | Guangdong, Cina | Nama merek: | VKNTECH |
---|---|---|---|
Sertifikasi: | IATF16949/ISO9000 | Nomor model: | 2b 7998 |
Informasi Detail |
|||
NO.: | 001560 | Jaminan: | 12 bulan |
---|---|---|---|
Jenis: | melalui laut/truk/udara | Model mobil: | Untuk bus/truk & trailer |
Layanan yang ditawarkan: | OEM | Sistem suspensi: | Suspensi Pegas Udara |
Kondisi harga: | FOB Cina | Sampel: | Tersedia |
Jenis Barang: | Air Spring/kantong Udara/Balon Udara | Bahan: | Karet Natrul Impor |
Operasi: | diisi gas | Kemasan: | Kemasan standar atau disesuaikan |
Merek: | VKNTECH atau disesuaikan | Jangka waktu pembayaran: | T/T&L/C |
Pelabuhan: | Guangzhou |
Deskripsi Produk
Pegas Udara/Suspensi Udara Tiga Kali Lipat W01-358-7998/FT330-29 548 W01-358-7998
NOMOR OEM
contitech |
FT330-29 548 |
HENDRICKSON |
001560 |
batu api |
W01-358-7998 |
KETERANGAN
Suspensi udara meningkatkan kemampuan pengangkutan truk dan trailer dengan memberikan cengkeraman yang lebih baik yang meratakan seluruh suspensi.Sistem suspensi udara juga dapat disesuaikan untuk merasakan, sehingga pengemudi dapat memilih antara rasa yang lebih lembut untuk jelajah jalan raya atau pengendaraan yang lebih keras untuk penanganan yang lebih baik di jalan yang lebih berat.
Dalam hal mengangkut beban berat, suspensi udara menawarkan konsistensi lebih dan menjaga semua roda tetap rata.Sistem suspensi udara menjaga ketinggian truk dari sisi ke sisi, terutama dalam kasus di mana kargo sulit untuk diratakan.Hal ini mengakibatkan berkurangnya body roll saat berbelok di tikungan dan tikungan.
Beberapa kelemahan sistem suspensi udara adalah karena beberapa masalah mekanis yang rentan terhadapnya.Beberapa masalah umum dengan sistem suspensi udara yang memerlukan perbaikan meliputi:
Singkatnya, apa yang kita miliki di sini adalah masalah "jika tidak rusak, jangan perbaiki".Perusahaan bus tidak melihat manfaat yang signifikan untuk pegas udara dan suspensi udara secara keseluruhan.Pemasangan suspensi udara membutuhkan pekerjaan besar dan merupakan pekerjaan yang sangat mahal.Pengeluaran untuk mata air aftermarket tidak akan berarti apa-apa selain menguras uang.Bahkan bagi mereka yang tertarik dengan teknologi, alih-alih memperbarui pegas bus lama, mereka hanya dapat menunggu sampai mereka perlu membeli unit baru dengan pegas udara langsung dari pabrik.
GAMBAR PRODUK
Masukkan Pesan Anda