
CONTITECH 6607MP01 Pegas Suspensi Udara 1R10-707 1076418 VKNTECH 1K6418
Kontak Person : Eric
Nomor telepon : 13926118296
ApaAPP : +8613926118296
Kuantitas min Order : | 20 buah | Harga : | $1.00 - $50.00/Pieces |
---|---|---|---|
Kemasan rincian : | KARTON/PALET | Menyediakan kemampuan : | 2000000 pcs/Tahun |
Tempat asal: | Guangdong, Cina | Nama merek: | VKNTECH |
---|---|---|---|
Sertifikasi: | IATF16949/ISO9000 | Nomor model: | 1K4911 |
Informasi Detail |
|||
NO.: | 4911NP04 | Model mobil: | Untuk French car VI DAN TRUK |
---|---|---|---|
Jenis Barang: | Air Spring/kantong Udara/Balon Udara | Merek: | VKNTECH atau disesuaikan |
Jaminan: | 12 bulan | Jenis: | melalui laut/truk/udara |
Layanan yang ditawarkan: | OEM | Sistem suspensi: | Suspensi Pegas Udara |
Kondisi harga: | FOB Cina | Sampel: | Tersedia |
Bahan: | Karet Natrul Impor | Operasi: | diisi gas |
Kemasan: | kemasan standar atau disesuaikan | Jangka waktu pembayaran: | T/T&L/C |
Pelabuhan: | Guangzhou |
Deskripsi Produk
Pegas Udara 4911NP04/Suspensi Udara 5010557356/Suku Cadang Mobil/Trailer & Suku Cadang Truk Balon Udara Kantong Udara 20726769
Nomor OEM
contitech | 4911NP04 | French car VI | 5.010.557.356 |
4911NP06 | 20726769 |
Gambar Produk
Pengetahuan tentang musim semi udara
Meskipun mereka memiliki kemampuan yang sebanding, pegas udara jauh lebih murah daripada silinder pneumatik dan pegas lainnya.Saat kempis, pegas udara memiliki jejak kecil, membuatnya mudah untuk dimanipulasi dan dihubungkan ke mesin.
Mata air udara cenderung memiliki rutinitas perawatan yang rendah dan beberapa produsen menyatakan mata air mereka bebas perawatan (setel dan lupakan).Pegas udara tidak memerlukan pelumasan, juga tidak memiliki segel atau pemandu yang dapat menjadi tidak sejajar atau rusak seperti pegas lainnya.Memang, embusan mata air rentan terhadap pembusukan kering, meskipun ini bisa memakan waktu bertahun-tahun untuk berkembang.Mata air harus disimpan di tempat yang kering dan gelap pada suhu kamar.
Karena daya tahan dan kesederhanaannya, pegas udara baik untuk sebagian besar aplikasi industri dan komersial.Karet dan neoprene rentan terhadap busuk kering, sehingga kondisi tanpa kelembapan dapat mempersingkat masa pakai pegas udara.Baik karet maupun neoprene cocok untuk digunakan dalam aplikasi suhu tinggi/rendah, tetapi memiliki toleransi panas yang jauh lebih sedikit daripada opsi pegas logam.Meskipun dapat digunakan hingga 65 °C, neoprene tidak boleh digunakan di bawah -40 °C, dan karet tidak boleh digunakan di lokasi di bawah -60 °C.
Nama pegas udara sedikit keliru, karena penghembus pegas juga dapat menerima jenis cairan lain seperti nitrogen, karbon, air, dan anti-beku.
Mata air udara banyak digunakan.Umumnya sebagai aktuator di wahana taman hiburan, peralatan pengemasan, sistem kopling, ban berjalan dan lift gunting, mereka juga bertindak sebagai isolator getaran di sentrifugal, mesin cuci komersial, mesin pengukur dan penimbangan, dan alat tenun tekstil.Sementara pegas udara telah memengaruhi banyak industri seperti minyak, penebangan, konstruksi dan manufaktur, pegas udara paling menonjol di industri mobil di mana pegas udara digunakan dalam suspensi untuk merek kendaraan seperti Lincoln, Cadillac, Hummer, dan Jeep.
Masukkan Pesan Anda