
W01-358-8729 Air Suspension Spring 10 10B-13 S 513 Truk Trailer Air Bags 1R13-130
Kontak Person : Eric
Nomor telepon : 13926118296
ApaAPP : +8613926118296
Kuantitas min Order : | 10 buah | Harga : | $40.00 - $43.00/Pieces |
---|---|---|---|
Kemasan rincian : | KARTON/PALET | Syarat-syarat pembayaran : | L/C, T/T, Western Union |
Menyediakan kemampuan : | 2000000 pcs/Tahun |
Tempat asal: | Guangdong, Cina | Nama merek: | VKNTECH |
---|---|---|---|
Sertifikasi: | IATF16949/ISO9000 | Nomor model: | 1k 4159 |
Informasi Detail |
|||
Model: | Maxima | Tahun: | 2016- |
---|---|---|---|
NO.: | 4159NP03, 1DK21B-2, KR 509-25 | Perlengkapan Mobil: | NISSAN (DONGFENG) |
Jaminan: | 1 tahun, 12 bulan | Jenis: | Melalui laut/Melalui udara/Dengan kereta api |
Model mobil: | NAVISTAR | Nama Produk: | Udara musim semi |
Jenis Barang: | Air Spring/kantong Udara/Balon Udara | OEM: | Tersedia |
Kondisi harga: | FOB Cina | Merek: | VKNTECH atau disesuaikan |
Kemasan: | Kemasan standar atau disesuaikan | Operasi: | Kemasan standar atau disesuaikan |
Jangka waktu pembayaran: | T/T&L/C | Bahan: | Karet Alam Impor |
Pelabuhan: | huangpu | ||
Menyoroti: | Standar OEM FRUEHAUF SMB Air Spring,1DK21B-2 phoenix air springs,SMB Air Spring 4159NP03 Contitech |
Deskripsi Produk
Standar OEM FRUEHAUF SMB Air Spring 4159NP03 Contitech 1DK21B-2 Phoenix KR 509-25 Air Shock Absorber Suspensi Udara
NOMOR OEM
contitech |
4159NP03 |
Phoenix |
1DK21B-2 |
Taurus |
KR 509-25 |
KETERANGAN
1. Perjalanan udara pabrik?Anda bertaruh!Sistem suspensi udara belakang opsional diperkenalkan pada truk tugas berat '14 Ram.Pada 2500, airbag menggantikan pegas koil, sangat mirip dengan Ram 1500. Kapasitas beban tidak dikorbankan dan, pada kenyataannya, pengendaraan dan penanganan menjadi lebih baik.Suspensi udara juga mampu meratakan beban, di mana muatan atau beban pada suspensi belakang dari trailer secara otomatis terdeteksi dan diperhitungkan.The 3500, sementara masih menampilkan sistem pegas daun Hotchkiss belakang, menerima sistem suspensi udara tambahan pada aplikasi roda belakang tunggal dan ganda.Dengan penambahan kantong udara, pegas daun menjadi lunak, memungkinkan gerakan suspensi yang lebih bebas muatan.
2. pendekatan yang berbeda untuk permainan bantuan pegas udara dengan kit Dua Tahap yang menggantikan rakitan gantungan belenggu belakang.Sebagai gantinya, rakitan baru yang menampung pegas udara membuat sambungan ke belenggu pegas daun.Desain ini memungkinkan kekerasan awal dari gundukan diserap oleh kantong sebelum dipindahkan ke pegas daun.Hasilnya adalah pengendaraan yang sangat mulus saat diturunkan dan kendaraan tugas berat reguler yang mampu sepenuhnya saat terisi penuh.Hal ini memungkinkan penggunaan harian yang lebih mudah dari suspensi belakang truk besar yang biasanya tidak tertahankan.Kelderman juga menawarkan sistem tipe tautan yang sepenuhnya menggantikan komponen suspensi bawaan untuk pengendaraan yang lebih mulus.
GAMBAR PRODUK
Masukkan Pesan Anda