1110.5E-16A320 Trailer Air Springs Hendrickson Suspension Air Bags B-12514-013

Deskripsi Produk

NOMOR OEM

KETERANGAN

Saat udara diarahkan ke pegas udara, kandung kemih memungkinkan mereka untuk mengembang secara linier, yang memungkinkan mereka untuk digunakan sebagai aktuator yang mengembangkan kekuatan, seperti silinder pneumatik, dan dengan demikian, lampiran batang tersedia untuk meniru fungsinya.Paling sering, bagaimanapun, aktuator udara hanyalah dua pelat ujung yang dihubungkan oleh kandung kemih, dan karena diberi tekanan, gaya mendorong pelat menjauh satu sama lain.Sebagai aktuator linier, aktuator ini dapat memberikan gaya hingga 35 ton, membuatnya berguna dalam berbagai aplikasi pers, seperti pres pembentuk atau pres kecil.Aktuator udara juga sangat baik untuk aplikasi gaya konstan, seperti tensioner katrol atau perangkat kompresi roller drum.Semua pegas udara bekerja tunggal, kecuali jika digabungkan bersama sehingga yang satu memanjang sementara yang lain memendek.

pegas udara, komponen pembawa beban dari sistem suspensi udara yang digunakan pada mesin, mobil, dan bus.Sistem yang digunakan pada bus terdiri dari kompresor udara, tangki pasokan udara, katup leveling, katup periksa, bellow, dan pipa penghubung.Pada dasarnya, air-spring bellow adalah kolom udara yang dikurung di dalam wadah karet dan kain yang terlihat seperti ban mobil atau dua atau tiga ban yang ditumpuk di atas satu sama lain.Katup periksa memasukkan udara tambahan ke bellow dari tangki pasokan udara untuk mempertahankan ketinggian kendaraan saat beban dinaikkan, dan katup perata mengeluarkan udara berlebih dari bellow saat kendaraan naik karena pembongkaran.Kendaraan dengan demikian tetap pada ketinggian tetap terlepas dari beban.Meskipun pegas udara fleksibel di bawah beban normal, menjadi semakin kaku ketika dikompresi di bawah beban yang meningkat.Suspensi udara diperkenalkan pada beberapa mobil mewah di akhir 1950-an, tetapi dijatuhkan setelah beberapa model tahun.Baru-baru ini, sistem leveling baru telah dikembangkan untuk mobil penumpang, termasuk peredam kejut belakang yang dapat diatur udaranya;beberapa sistem pegas udara beroperasi tanpa kompresor udara.