W01-358-6817 Kantong Udara Firestone Untuk Suspensi Truk 1003586817C

Pegas Udara Ganda Berbelit / Pegas Suspensi Udara W01-358-6817 / Suku Cadang Mobil Untuk 1003586817C

NOMOR OEM

GAMBAR PRODUK

KETERANGAN

Bagaimana Sistem Suspensi Udara Bekerja

Alih-alih pegas baja atau daun, sistem suspensi udara biasanya terdiri dari pegas udara, juga dikenal sebagai kantong plastik / udara, karet keras, dan sistem saluran udara, terhubung ke kompresor udara on-board, katup, solenoida, dan di bawah elektronik. kontrol.Kompresor onboard adalah pompa listrik, yang digunakan untuk mengalirkan udara ke kantung udara melalui beberapa jalur.Katup memainkan peran penting dalam kontrol arah udara, memungkinkan udara masuk ke berbagai bagian sistem.Dalam sistem elektronik, ketika sistem menyesuaikan untuk kondisi mengemudi yang berbeda, solenoida mengembang dan mengeluarkan airbag dengan membuka dan menutup untuk mengubah jumlah udara yang masuk ke setiap airbag.Modul kontrol elektronik mengontrol sakelar hidup/mati, memantau tekanan, dan mengatur ketinggian pengendaraan.Pegas udara bersifat fleksibel dan memiliki elastisitas tertentu.Semakin mereka dikompresi, peningkatan kekakuan akan dihasilkan.

Sistem suspensi dimana udara digunakan sebagai fluida kerja dan juga peredam kejut, dikenal sebagai sistem suspensi udara.Sistem seperti itu dibicarakan selama kelas kami tentang konsep redaman serta sistem hidrolik.

Sistem suspensi belakang dan depan, atau hanya unit suspensi di kedua sisi mobil dihubungkan satu sama lain dalam sistem suspensi yang saling terkait.Mereka juga disebut secara kolektif disebut sebagai sistem terkait.Sistem ini memiliki, dibandingkan dengan unit suspensi belakang dan depan independen dan berhasil menurunkan kecenderungan memantul kendaraan, serta pitching atau rolling dan memberikan kenyamanan dan kelancaran berkendara.Ada tiga kategori sistem suspensi yang saling terhubung;Sistem suspensi hidro-gas, suspensi hidrolastik dan sistem suspensi udara.

Sistem ini membantu mengurangi beban saat mobil bergerak, yaitu, pembebanan dinamis karena tingkat variasi pegas antara berat yang dimuat dan diturunkan jauh lebih sedikit.Ini menawarkan pengendaraan yang nyaman dan mulus di dalam mobil.