
Plastik Piston Truck Air Spring W01-M58-9131 Firestone Air Bellows 4159NP09 1R12-721
Kontak Person : Eric
Nomor telepon : 13926118296
ApaAPP : +8613926118296
Kuantitas min Order : | 20 buah | Harga : | $1.00 - $50.00/Pieces |
---|---|---|---|
Kemasan rincian : | KARTON/PALET | Menyediakan kemampuan : | 2000000 pcs/Tahun |
Tempat asal: | Guangdong, Cina | Nama merek: | VKNTECH |
---|---|---|---|
Sertifikasi: | IATF16949/ISO9000 | Nomor model: | 1K0780 |
Informasi Detail |
|||
NO.: | 0513983 | Model mobil: | Untuk bus/truk & trailer |
---|---|---|---|
Sampel: | Tersedia | Jaminan: | 12 bulan |
Kemasan: | Kemasan standar atau disesuaikan | Layanan yang ditawarkan: | OEM |
Kondisi harga: | FOB Cina | Jenis: | melalui laut / udara / truk |
Bahan: | Karet Natrul Impor | Merek: | VKNTECH atau disesuaikan |
Sistem suspensi: | Suspensi Pegas Udara | Jenis Barang: | Air Spring/kantong Udara/Balon Udara |
Jangka waktu pembayaran: | T/T&L/C |
Deskripsi Produk
0513983 887M Rubber Air Shock Absorber / DAF Air Ride Suspension System Pegas Udara Tanpa Piston W01-M58-0780
Referensi OEM
contitech |
887M | DAF | 513983 |
batu api | W01-M58-0780 1T15LNP-3 |
VDL/DAF | 513983 |
Gambar Produk
Data Kunci
Berat perakitan 3,7 kg
Kapasitas beban pada tekanan = 5 bar 22,8 kN
Kapasitas pemuatan pada tekanan maks.= 5,0 bar 22,8 kN
Kapasitas pemuatan pada tekanan min.= 2,0 bar 7,6 kN
Defleksi (Tinggi min.) * mm
Defleksi (Tinggi maks.) * mm
Pengukuran d maks.280 mm
Ruang yang dibutuhkan (dR) 305 mm
Tinggi desain (h) * mm
Frekuensi alami * Hz
Volume piston * dm³
Keuntungan dari Suspensi Udara
Suspensi udara pada truk memiliki keuntungan besar, dan beberapa kelemahan.Sebagian besar truk baru hadir dengan opsi suspensi udara (jika bukan sebagai standar), dan tersedia juga di trailer.
Jika Anda mempertimbangkan suspensi udara di truk atau trailer, berikut adalah keuntungannya.
Mengurangi kebisingan, getaran dan kekerasan
Jauh lebih nyaman bagi pengemudi – kebisingan, getaran, dan kekerasan menyebabkan kelelahan dan ketidaknyamanan pengemudi, jadi jika Anda dapat menguranginya, itu lebih aman.
Komponen lebih mudah – getaran dan kekerasan yang berkurang berarti keausan yang lebih baik pada komponen lain di truk.Trailer cenderung bertahan lebih lama saat menggunakan suspensi udara karena komponennya tidak mengalami banyak getaran.
Pada truk dengan jarak sumbu roda pendek, ini mengurangi kecenderungan untuk terpental di medan yang kasar saat truk dalam keadaan kosong.
Peningkatan konsumsi bahan bakar
Beberapa sistem suspensi udara dapat mengoptimalkan ketinggian pengendaraan berdasarkan kecepatan truk dan apakah truk itu bermuatan atau tidak bermuatan.Truk tanpa muatan biasanya duduk lebih tinggi karena bobot yang lebih ringan mendorong suspensi ke bawah, tetapi ini buruk untuk hambatan angin.Ketinggian berkendara yang lebih rendah berarti aerodinamis yang lebih baik karena mengurangi hambatan angin.
Karena suspensi lebih cocok untuk permukaan jalan, kecepatan menikung yang lebih tinggi dapat dicapai sehingga menghemat waktu di rute dengan banyak belokan.
Masukkan Pesan Anda