Rubber Air Spring 731700006060 Sachs Suspensi Udara 316956 (Kiri Belakang) Untuk Truk Kamaz Rusia
731700009031
Keuntungan kami:
Daya Tahan Unggul
Dengan penutup ujung aluminium anodized dan perangkat keras pemasangan baja tahan karat, ProSeries adalah solusi ultra-tahan lama yang Anda butuhkan.
Perlindungan Ekstra
Bumper luncur internal eksklusif industri memberikan ProSeries Ultimate perlindungan tambahan saat menarik atau mengangkut beban berat.
Kehebatan Perataan Beban.*
Pegas udara kami memperkuat suspensi Anda yang ada untuk meningkatkan keamanan dan kenyamanan Anda saat mengangkut muatan besar.
Apa itu pegas udara?
Pegas udara telah digunakan dalam sistem suspensi kendaraan tugas berat selama hampir satu abad, di mana pegas telah mampu memberikan kegunaan dengan memanfaatkan udara terkompresi yang diperlukan untuk sistem pengereman kendaraan.Pegas udara telah memberikan keuntungan dua kali lipat dibandingkan pegas daun atau pegas mekanis.Satu keuntungan dengan suspensi udara adalah kenyamanan ekstra yang diberikan karena dapat memvariasikan tekanan udara di dalam pegas, yang mengubah kecepatan pegas, dan oleh karena itu, kualitas pengendaraan.Selain itu, karena kontrol variabel atas tekanan udara menyesuaikan ketinggian dek atau trailer, menyelaraskan dok pemuatan ke tingkat dek dimungkinkan saat pelat dok tidak tersedia.
Kegunaan pegas udara atau aktuator tidak luput dari perhatian dalam industri mesin industri, dan jelas mereka dapat memberikan solusi unik untuk berbagai aplikasi.Aktuator udara telah melihat tugas sebagai peredam kejut, aktuator linier, isolator getaran, dan tensioner, untuk menyebutkan beberapa contoh.Mereka dapat digunakan untuk menyerap kejutan dalam aplikasi penanganan material, seperti pabrik penggergajian, ketika kayu gelondongan dijatuhkan ke stasiun pemrosesan.Pegas udara membuat beberapa isolator getaran terbaik di pasaran, seperti yang akan digunakan pada hopper bergetar atau mesin cuci komersial.Singkatnya, pegas udara adalah aktuator berkekuatan tinggi dan berbiaya rendah yang dapat beroperasi secara linier atau miring.Mereka dapat ditumpuk untuk memberikan goresan yang lebih panjang atau rotasi sudut yang lebih besar.
Saat udara diarahkan ke pegas udara, kandung kemih memungkinkan mereka untuk mengembang secara linier, yang memungkinkan mereka untuk digunakan sebagai aktuator yang mengembangkan kekuatan, seperti silinder pneumatik, dan dengan demikian, lampiran batang tersedia untuk meniru fungsinya.Paling sering, bagaimanapun, aktuator udara hanyalah dua pelat ujung yang dihubungkan oleh kandung kemih, dan karena diberi tekanan, gaya mendorong pelat menjauh satu sama lain.Sebagai aktuator linier, aktuator ini dapat memberikan gaya hingga 35 ton, membuatnya berguna dalam berbagai aplikasi pers, seperti pres pembentuk atau pres kecil.Aktuator udara juga sangat baik untuk aplikasi gaya konstan, seperti tensioner katrol atau perangkat kompresi roller drum.Semua pegas udara bekerja tunggal, kecuali jika digabungkan bersama sehingga yang satu memanjang sementara yang lain memendek.
Dua jenis utama pegas udara adalah lobus bergulir (kadang-kadang disebut lengan reversibel) dan bawah yang berbelit-belit.Pegas udara lobus bergulir menggunakan kandung kemih karet tunggal, yang melipat ke dalam dan menggelinding ke luar, tergantung pada seberapa jauh dan ke arah mana ia dipindahkan.Pegas udara lobus bergulir tersedia dengan panjang langkah yang dapat digunakan yang sangat tinggi—tetapi kekuatannya terbatas karena kecenderungannya untuk menonjol, dan oleh karena itu, memiliki kapasitas gaya yang terbatas.Pegas udara tipe bawah yang berbelit-belit menggunakan satu hingga tiga bellow yang lebih pendek, dengan beberapa unit yang diperkuat oleh lingkaran korset.Pegas udara berbelit-belit mampu sepuluh kali kekuatan versi lobus bergulir dan dua kali peringkat siklus hidup, tetapi memiliki stroke yang kurang dapat digunakan untuk digunakan.
