
Teknologi Twicepower Convoluted Air Spring 2B 200-19 Contitech
Kontak Person : Eric
Nomor telepon : 13926118296
ApaAPP : +8613926118296
Kuantitas min Order : | 10 buah | Harga : | $1.00 - $25.00/Pieces |
---|---|---|---|
Kemasan rincian : | KARTON/PALET | Syarat-syarat pembayaran : | L/C, T/T, Western Union |
Menyediakan kemampuan : | 2000000 pcs/Tahun |
Tempat asal: | Guangdong, Cina | Nama merek: | VKNTECH |
---|---|---|---|
Sertifikasi: | IATF16949/ISO9000 | Nomor model: | 1b 6994 |
Informasi Detail |
|||
NO.: | W01-358-6994 | Jenis: | melalui laut/truk/udara |
---|---|---|---|
Model mobil: | Untuk bus/truk & trailer | Kondisi harga: | FOB Cina |
Sampel: | Tersedia | Bahan: | Karet Natrul Impor |
Operasi: | diisi gas | Layanan yang ditawarkan: | OEM |
Merek: | VKNTECH atau disesuaikan | Sistem suspensi: | Suspensi Pegas Udara |
Jenis Barang: | Air Spring/kantong Udara/Balon Udara | Kemasan: | Kemasan standar atau disesuaikan |
Jangka waktu pembayaran: | T/T&L/C | Pelabuhan: | Guangzhou |
Deskripsi Produk
Pegas Udara Berbelit Tunggal / Pegas Suspensi Udara FS330-22 647 / W01-358-6994 Kantong Udara
NOMOR OEM
contitech
|
FS330-22 647
|
batu api
|
W01-358-6994
|
GAMBAR PRODUK
KETERANGAN
Dua jenis utama pegas udara adalah lobus bergulir (kadang-kadang disebut lengan reversibel) dan bawah yang berbelit-belit.Pegas udara lobus bergulir menggunakan kandung kemih karet tunggal, yang melipat ke dalam dan menggelinding ke luar, tergantung pada seberapa jauh dan ke arah mana ia dipindahkan.Pegas udara lobus bergulir tersedia dengan panjang langkah yang dapat digunakan yang sangat tinggi—tetapi kekuatannya terbatas karena kecenderungannya untuk menonjol, dan oleh karena itu, memiliki kapasitas gaya yang terbatas.Pegas udara tipe bawah yang berbelit-belit menggunakan satu hingga tiga bellow yang lebih pendek, dengan beberapa unit yang diperkuat oleh lingkaran korset.Pegas udara berbelit-belit mampu sepuluh kali kekuatan versi lobus bergulir dan dua kali peringkat siklus hidup, tetapi memiliki stroke yang kurang dapat digunakan untuk digunakan.
Pegas udara telah digunakan dalam sistem suspensi kendaraan tugas berat selama hampir satu abad, di mana pegas telah mampu memberikan kegunaan dengan memanfaatkan udara terkompresi yang diperlukan untuk sistem pengereman kendaraan.Pegas udara telah memberikan keuntungan dua kali lipat dibandingkan pegas daun atau pegas mekanis.Satu keuntungan dengan suspensi udara adalah kenyamanan ekstra yang diberikan karena dapat memvariasikan tekanan udara di dalam pegas, yang mengubah kecepatan pegas, dan oleh karena itu, kualitas pengendaraan.Selain itu, karena kontrol variabel atas tekanan udara menyesuaikan ketinggian dek atau trailer, menyelaraskan dok pemuatan ke tingkat dek dimungkinkan saat pelat dok tidak tersedia.
Untuk kendaraan pegas koil, pegas udara langsung masuk ke pegas koil, kemudian diperluas dengan menambahkan tekanan udara untuk menopang koil dan mencegahnya mengompresi sepenuhnya, menciptakan pengendaraan yang lebih mulus dan mengembalikan ketinggian pengendaraan yang hilang saat beban berat diterapkan .
Pemasangannya cepat dan sederhana dan sebagian besar aplikasi kami tidak mengharuskan Anda mengebor rangka kendaraan Anda.
Masukkan Pesan Anda