Gas Diisi FT330-29 431 Contitech Air Spring Systems W01-358-8008

Contitech FT330-29 431 Industrial Rubber Air Spring / W01-358-8008 Bagian Pegas Suspensi Udara Untuk OEM Dan Setelah Pasar

NOMOR OEM

GAMBAR PRODUK

KETERANGAN

Apakah Suspensi Udara Bernilai Uang?

Sementara kerugian suspensi udara termasuk biaya yang lebih tinggi untuk menginstal dan memelihara, manfaat dari mobil suspensi udara berbicara sendiri.Sistem pegas udara adalah fitur andal yang memberikan peningkatan kenyamanan dan kualitas saat berkendara, kemampuan untuk mengatasi medan apa pun, kemampuan untuk membawa berbagai bobot beban, dan potensi penghematan bahan bakar yang lebih baik.

GMT Rubber dapat menawarkan berbagai sistem pegas udara dari jangkauan kami yang ada atau bellow udara dan pegas tambahan.Kami juga menyediakan pegas karet sekunder tambahan untuk perlindungan suspensi ekstra, jika terjadi kebocoran udara dan memastikan kenyamanan penumpang yang tinggi apa pun aplikasinya.Kami mengkhususkan diri dalam pengembangan dan pembuatan suspensi udara untuk bogie kendaraan kereta api.Namun, Anda mungkin ingin mempertimbangkan keuntungan dan kerugian suspensi udara untuk merancang sistem pegas udara yang dipesan lebih dahulu untuk memenuhi persyaratan kendaraan komersial Anda.

Sistem suspensi udara juga rentan terhadap masalah mekanis.Suspensi Anda mungkin mengalami malfungsi akibat karat atau kerusakan kelembaban dari dalam, atau kegagalan pemasangan udara pada pipa udara yang menghubungkan ke sistem udara.Kebocoran pada pegas udara juga sering terjadi dan dapat menyebabkan kompresor terbakar.