Bellow Rubber Air Spring Convoluted Type Untuk Peralatan Industri Air Acurtour 1B 5030

Bellow Rubber Air Spring Convoluted Type Untuk Peralatan Industri Air Acurtour 1B 5030

NOMOR OEM

GAMBAR PRODUK

KETERANGAN

Informasi Mata Air

Pegas udara mengandung kolom udara di bawah atau selongsong elastomer untuk memberikan suspensi, isolasi, atau aktuasi.Umumnya ditemukan dalam sistem suspensi kendaraan, kadang-kadang dalam hubungannya dengan pegas koil, mereka juga digunakan untuk mengisolasi getaran pada mesin dan sebagai aktuator linier atau sudut.

Pegas udara digunakan melalui penggunaan kompresor udara yang mengisi dan mengosongkan kantung udara yang lentur.Beban tidak didistribusikan ke rubber liner, yang hanya berfungsi untuk menampung gas;beban melekat pada piston atau pelat manik, yang secara langsung ditopang oleh udara dengan defleksi yang sangat kecil.Mekanisme self-leveling umum untuk menjaga beban pegas udara stabil, dan kadang-kadang pegas koil terpisah dimasukkan ke dalam desain.Juga tersedia sistem pegas udara elektronik yang dapat memantau tekanan udara, menyaring udara kompresor (mencegah kerusakan pada bellow karet), dan kunci untuk menjaga udara di dalam pegas jika terjadi kegagalan kompresor atau saluran udara.

Pegas udara paling umum digunakan pada suspensi kendaraan, tetapi juga dapat digunakan untuk menjaga agar mesin bergetar/berputar agar tidak memengaruhi komponen lain.Kadang-kadang digunakan sebagai aktuator, pegas udara dapat memberikan translasi linier dan sudut.

• Pemasangan udara: Lubang yang disadap memungkinkan pegas diumpankan dari kompresor udara
• Mur/baut/mount: Metode untuk memasang pegas udara ke komponen.Beberapa pegas udara menggabungkan perangkat kombinasi baut dan pas udara.
• Pelat manik: Pelat logam berkerut yang menutupi pegas dan memungkinkan pemasangan.Ini biasanya baja tempa, paduan seng cor atau aluminium cor.
• Bellow: Bahan fisik multi-lapisan menahan gas terkompresi.Biasanya terbuat dari neoprene atau karet.
• Korset: Hanya ditemukan di pegas udara dengan desain berbelit-belit, memisahkan ruang pengembus.

• Bumper: Lapisan bantalan opsional yang melindungi piston dari kerusakan jika pegas udara gagal.

• Piston: Komponen yang melekat pada mesin yang membutuhkan suspensi, yang pada gilirannya didukung oleh udara tertutup.Rumah piston biasanya dipasang dengan perangkat keras lebih lanjut.