Mengirim pesan
Hubungi kami

Kontak Person : Eric

Nomor telepon : 13926118296

Ada apa : +8613926118296

Free call

IATF16949 Truk Trailer Kursi Pegas Udara Karet Udara Di Bawah W02-358-7075

Kuantitas min Order : 10 buah Harga : $1.00 - $35.00/Pieces
Kemasan rincian : KARTON/PALET Syarat-syarat pembayaran : L/C, T/T, Western Union
Menyediakan kemampuan : 2000000 pcs/Tahun
Tempat asal: Guangdong, Cina Nama merek: VKNTECH
Sertifikasi: IATF16949/ISO9000 Nomor model: 1S7075

Informasi Detail

NO.: LTD 1102-0048 Jaminan: 12 bulan
Jenis: melalui laut/truk/udara Model mobil: Untuk bus/truk & trailer
Kondisi harga: FOB Cina Bahan: Karet Natrul Impor
Sampel: Tersedia Sistem suspensi: Suspensi Pegas Udara
Jenis Barang: Air Spring/kantong Udara/Balon Udara Merek: VKNTECH atau disesuaikan
Layanan yang ditawarkan: OEM Kemasan: Kemasan standar atau disesuaikan
Cahaya Tinggi:

IATF16949 Trailer Seat Air Spring

,

Rubber Air Bellow W02-358-7075

,

W02-358-7075 Trailer Seat Air Spring

Deskripsi Produk

Bagian Suspensi Truk Trailer Karet Air Spring Air Bag Air Bellow W02-358-7075

 

Deskripsi Produk

 

 

batu api W02-358-7075 Tautan LTD 1102-0048
suhu kerja -40°C bis +70°C Pengujian kegagalan 3 juta

Cuplikan

  • Suspensi udara pada trailer tidak hanya memastikan penanganan yang lebih lembut terhadap beban yang diangkut, tetapi juga mengurangi keausan di jalan.Aspek ini semakin penting karena volume lalu lintas menjadi semakin padat.

  • Sebagai aturan, setiap poros memiliki dua pegas udara.Dalam kombinasi multi-gandar, satu gandar sering kali dilengkapi dengan alat pengangkat gandar untuk melindungi ban saat berjalan kosong atau saat kendaraan hanya dimuat sebagian.

  • Biasanya, pegas udara yang berbelit-belit digunakan untuk menaikkan dan menurunkan gandar angkat

Bis

  • Di bus, pegas udara memberikan keamanan dan kenyamanan berkendara.Berkat sistem self-leveling, kendaraan tetap pada level yang sama, yang berarti level boarding juga tidak berubah, terlepas dari jumlah penumpang.

  • Dengan fungsi kontrol tambahan, badan kendaraan bisa "berlutut", yang membantu masuk dan turun.

  • Ini biasanya memerlukan pemasangan dua pegas udara ke gandar depan dan gandar belakang dan empat di gandar belakang atau penggerak.

 

Foto Produk

 

 IATF16949 Truk Trailer Kursi Pegas Udara Karet Udara Di Bawah W02-358-7075 0IATF16949 Truk Trailer Kursi Pegas Udara Karet Udara Di Bawah W02-358-7075 1IATF16949 Truk Trailer Kursi Pegas Udara Karet Udara Di Bawah W02-358-7075 2IATF16949 Truk Trailer Kursi Pegas Udara Karet Udara Di Bawah W02-358-7075 3

 

 

 

 

 

 

Pemeliharaan pegas udara, Daftar Periksa Kendaraan

  • Periksa saluran udara dan perangkat kebocoran dan bahwa merekaberputar dengan bebas.
  • Periksa bantalan bellow dari kerusakan, pengencangan yang benar,deformasi, tepi tajam.
  • Periksa peredam kejut untuk pengoperasian dan impermeabilitasserta kekencangan dan bantalan.
  • Secara berkala, periksa mur dan baut untuk torsi yang tepat.Untukrekomendasi khusus lihat manual pabrikan.
  • Periksa suspensi gandar, lengan trailing dan rod dari keausan.
  • Periksa katup pengatur ketinggian untuk memastikan berfungsi dengan baik.Katup yang dirawat dengan baik akan menghemat perawatan yang tidak dibutuhkan pengeluaran.
  • Inspeksi rutin semua hal di atas sesuai dengan pabrikanpetunjuk, akan memperpanjang umur kendaraan Anda dan mengurangi biaya perawatan Anda secara keseluruhan. 

Instalasi Pegas Udara

  1. Sebelum Anda mulai memasang pegas udara, pastikan Anda memiliki semua alat dan perlengkapan yang diperlukan untuk melakukan perbaikan dengan aman.
  2. Biasakan diri Anda dengan suspensi tempat Anda melakukan perbaikan dengan meninjau panduan layanan pabrikan.
  3. Jika Anda ragu tentang sesuatu, mintalah bantuan dari spesialis suspensi yang berkualifikasi, pabrikan suspensi, atau pabrikan pegas udara;Ini dapat menghemat banyak waktu dan kejengkelan di kemudian hari dalam pekerjaan.

Tips penting untuk diingat saat memasang unit baru

  • Periksa leveling valve, linkage dan bagian transmisi dari keausan dan kerusakan dan jika perlu ganti bagian yang rusak.
  • Periksa apakah peredam kejut dari kebocoran dan lakukan tes peredam kejut.Peredam kejut yang rusak harus diganti.
  • Setelah saluran udara terputus, periksa seluruh panjangnya untuk retakan atau kerusakan lainnya.Ganti bagian yang aus.
  • Dengan melepas pegas udara, bagian lain dari suspensi udara menjadi lebih mudah diakses.Periksa keausan atau kerusakan pada gantungan rangka, bushing lengan trailing, batang torsi, lengan trailing, dan dudukan pegas udara.Bila perlu, ganti juga suku cadangnya.
  • Periksa bantalan untuk pegas udara di bawah untuk kerusakan eksternal, deformasi, tepi tajam dan pengikatan yang benar.
  • Sebelum memasang unit baru, bersihkan pelat pemasangan pegas udara untuk memastikan pemasangan yang benar ke suspensi.
  • Selalu gunakan baut pengikat baru untuk pemasangan dan amati torsi pengencangan.Jangan pernah menggunakan baut lama, karena bisa rontok.
  • Periksa hubungan katup leveling untuk melihat apakah berfungsi dengan baik.Di bawah beban, linkage harus bergerak dari posisi netral ke posisi intake.Ini memungkinkan udara masuk ke pegas, yang membawa lengan kembali ke posisi netral.Ini memungkinkan udara masuk ke pegas, yang membawa lengan kembali ke posisi netral.Itu membuka katup buang, memungkinkan udara keluar sampai lengan kembali ke posisi netral.Kemudian periksa tingkat mengemudi.

 

 

Anda Mungkin Menjadi Ini
Hubungi kami

Masukkan Pesan Anda

info@VKairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296