
Panamera Kiri Belakang 970 Porsche Air Spring 97033353311 Air Shock Absorber
Kontak Person : Eric
Nomor telepon : 13926118296
ApaAPP : +8613926118296
Kuantitas min Order : | 10 buah | Harga : | $1.00 - $200.00/Pieces |
---|---|---|---|
Kemasan rincian : | KARTON/PALET | Syarat-syarat pembayaran : | T/T, L/C, Western Union |
Menyediakan kemampuan : | 2000000 pcs/Tahun |
Tempat asal: | Guangdong, Cina | Nama merek: | VKNTECH |
---|---|---|---|
Sertifikasi: | IATF16949/ISO9000 | Nomor model: | 3C 1324 |
Informasi Detail |
|||
NO.: | 97034305212 | Jaminan: | 12 bulan |
---|---|---|---|
Jenis: | Kit perbaikan kejutan udara | Model mobil: | Porsche CAYENNE |
Sistem suspensi: | Peredam kejut udara | Merek: | VKNTECH atau disesuaikan |
Layanan yang ditawarkan: | OEM | Kondisi: | Barang baru |
Kemasan: | Kemasan standar atau disesuaikan | ||
Menyoroti: | Kantung Strut Udara Kiri Depan,Tas Strut Udara 97034305208,PORSCHE 970 Matic penopang udara depan |
Deskripsi Produk
Shock Absorber Strut Udara Kiri Depan 97034305208 97034305210 Untuk PORSCHE 970 Matic
NOMOR OEM
Jenis |
PORSCHE 970 |
|
97034305208 |
|
97034305209 |
|
97034305210 |
|
97034305212 |
KETERANGAN
MENGAPA TINGGAL DENGAN UDARA?
Kejut udara biasanya lebih ringan, lebih mudah disetel (mampu mengubah beban pegasnya melalui pompa kejut, daripada pegas koil baru), dan bekerja dengan baik dengan hampir semua hubungan suspensi.Guncangan udara modern sangat dapat disetel, relatif murah, dan kuat.
Faktor penting yang perlu dipertimbangkan sebelum Anda mengganti shock Anda: tidak semua linkage suspensi ideal untuk shock coil.Sepeda seperti yang ada di jajaran Norco memiliki tingkat guncangan progresif - rasio leverage guncangan meningkat saat Anda melakukan perjalanan.Ini berarti bahwa Anda dapat menukar ke shock coil tanpa menjalankan risiko bottom-out dengan mudah, atau harus menjalankan resistensi bottom-out yang berlebihan.Desain sepeda lain mungkin tidak seprogresif ini, dan karenanya tidak cocok untuk guncangan koil.
Belum lama ini semua shock suspensi belakang berbentuk coil.Seiring kemajuan teknologi, bobot yang lebih ringan dan guncangan udara yang lebih mudah disetel telah mengambil alih pasar.Guncangan kumparan tidak mati, namun- teknologi di sisi mata uang telah berkembang dengan cepat, dengan produk suspensi kumparan saat ini menjadi sebagian kecil dari berat pendahulunya, dan mampu meniru banyak penyesuaian peningkatan kinerja dari rekan-rekan mereka.
GAMBAR PRODUK
Masukkan Pesan Anda