
Teknologi Twicepower Convoluted Air Spring 2B 200-19 Contitech
Kontak Person : Eric
Nomor telepon : 13926118296
ApaAPP : +8613926118296
Kuantitas min Order : | 10 buah | Harga : | $1.00 - $30.00/Pieces |
---|---|---|---|
Kemasan rincian : | KARTON/PALET | Syarat-syarat pembayaran : | Serikat Barat, L/C, T/T |
Menyediakan kemampuan : | 2000000 pcs/Tahun |
Tempat asal: | Guangdong, Cina | Nama merek: | VKNTECH |
---|---|---|---|
Sertifikasi: | IATF16949/ISO9000 | Nomor model: | 2B 6910 |
Informasi Detail |
|||
NOMOR OEM: | W01-358-6910 | Merek: | VKNTECH ATAU DISESUAIKAN |
---|---|---|---|
Jenis: | melalui laut/truk/udara | Model mobil: | Untuk bus/truk & trailer |
Kondisi harga: | FOB Cina | Sampel: | Tersedia |
Bahan: | Karet Natrul Impor | Operasi: | diisi gas |
Jaminan: | 1 tahun | Layanan yang ditawarkan: | OEM |
Sistem suspensi: | Musim Semi Suspensi Udara | Jenis Barang: | Air Spring/kantong Udara/Balon Udara |
Kemasan: | Kemasan standar atau disesuaikan | Jangka waktu pembayaran: | T/T&L/C |
Pelabuhan: | Guangzhou |
Deskripsi Produk
Pegas Udara Berbelit Ganda FD200-19 Suspensi Udara 2B9-200 Suku Cadang Truk & Bus W01-358-6910
contitech
|
FD200-19 320
|
WATSON & CHALIN
|
AS-001
|
batu api
|
W01-358-6910
|
SELAMAT BERBELANJA
|
1003586910C
|
Tahun yang baik
|
2B9-200
|
HENDRICKSON
|
S8768
|
Anda dapat membedakan model tertentu dari kantong pegas suspensi udara pada Autotruck/Truk Tugas Berat/Mobil Tur/Pelatih Penumpang/Trailer Anda dengan memeriksa SPN (Nomor Bagian Pemasok) asli yang tercantum di bawah ini, yang semuanya memiliki satu-ke-satu yang konsisten cocok dengan Nomor Bagian Firestone tertentu.
Setiap pegas udara yang dibuka harus dilipat kembali sebelum dipasang di kendaraan.Lihat prosedur.Pegas udara yang salah dilipat dapat pecah, mengubah karakteristik penanganan kendaraan.Jika kendaraan dikemudikan dengan pegas udara yang tidak dilipat dengan benar, pegas udara baru harus dipasang.Kegagalan untuk mengikuti petunjuk ini dapat mengakibatkan cedera serius pada penumpang kendaraan.
Kegagalan untuk mematuhi petunjuk berikut dapat mengakibatkan kegagalan tiba-tiba pegas udara atau sistem suspensi.
Setiap pegas belakang yang tidak dilipat harus dilipat kembali sebelum dipasang di kendaraan.
Prosedur pelipatan pegas udara hanya boleh digunakan untuk pegas udara yang tidak pernah menopang berat kendaraan saat dalam posisi terlipat yang salah.
Pegas udara terlipat yang salah ditemukan pada kendaraan selama pemeriksaan pra-pengiriman atau setelah digunakan harus dipasang baru.
Jangan mencoba untuk mengembang pegas udara yang telah runtuh saat tidak dipompa dari posisi gantung rebound ke stop joounce.
Masukkan Pesan Anda